IL GAS AUTOMATICO È SICURO
. Ricorda che milioni di proprietari di veicoli in tutto il mondo utilizzano il GPL in modo sicuro nei loro veicoli. I serbatoi del carburante utilizzati per il gas auto sono realizzati secondo la norma ECE-R 67-01 con lamiere speciali che sono molto più resistenti agli urti e alle alte temperature rispetto ai normali serbatoi del carburante. Dopo la fase di produzione dei serbatoi per autogas, le aree di saldatura vengono radiografate e testate. Prima di lasciare la fabbrica viene sottoposto a prove di esplosione, apertura e spaccatura e consegnato al consumatore tramite rivenditori e installatori.
• Oltre all'unità di controllo multipla che controlla il livello del GPL liquido nel serbatoio del galleggiante e gli ingressi e le uscite del GPL, nelle nuove applicazioni viene installata una valvola aggiuntiva. Sul galleggiante è presente una valvola a comando manuale per aprire e chiudere le linee di trasmissione del gas in entrata e in uscita dal serbatoio. Queste valvole vengono utilizzate per chiudere l'ingresso e l'uscita del GPL in caso di manutenzione, incidente e incendio. Oltre alla valvola di troppopieno sul galleggiante, grazie alla valvola a bobina fornita con la nuova applicazione, in caso di tamponamento con il veicolo e rottura o rottura dei tubi di trasmissione, si attivano entrambi bloccando automaticamente il sistema. Successivamente, il flusso di gas dal serbatoio viene completamente interrotto. Ciò garantisce la sicurezza degli utenti dell'auto.
• Il galleggiante del serbatoio del GPL è regolato per garantire che il serbatoio sia riempito all'80%. Non è corretto scuotere avanti e indietro il serbatoio del GPL forzandolo ad aspirare più carburante durante il rifornimento di GPL. C'è anche un sistema di sicurezza che evacua o protegge in modo sicuro il gas in caso di incidente come impatto o incendio. Integrata nella multivalvola del serbatoio GPL è presente una valvola di sicurezza che apre a 27 bar di pressione, ed un fusibile che fonde a 120 gradi.
• Quando per qualsiasi motivo c'è un flusso eccessivo di GPL nel serbatoio GPL (ad esempio la rottura del tubo di rame), la valvola di flusso con perdite montata sul serbatoio interrompe automaticamente il flusso di GPL all'uscita del serbatoio. • Il rischio di incendio dovuto a perdite di GPL è inferiore a quello della benzina.
. Le aziende automobilistiche di tutto il mondo stanno installando kit GPL per utilizzare carburanti alternativi nei veicoli progettati per la benzina.
Serbatoio GPL Bon-Fire (Fire Test) - Il serbatoio pieno di GPL viene esposto al fuoco e, grazie alla multivalvola presente sul serbatoio, viene testato per garantire che il serbatoio possa resistere all'esplosione fino al ripristino della pressione. Non può essere installato su serbatoi e veicoli multivalvola che non superano questo test (norma ECE R 67.01).
Conferma dell'affidabilità dei collegamenti dei serbatoi di GPL mediante crash test. Secondo la norma ECE R 67.01, i collegamenti del serbatoio devono resistere ad una forza di 20 g negli impatti anteriori e posteriori e ad una forza di 8 g negli impatti laterali.
.I serbatoi di GPL costituiscono la parte più grande dell'impianto e sono posizionati nella parte posteriore del veicolo. Secondo le norme i serbatoi devono essere rinnovati entro 10 anni dalla data di produzione. I serbatoi hanno una pressione di esercizio di 30 bar e una pressione di scoppio di 67,5 bar. Considerando che la pressione del GPL nel serbatoio non supera i 10 bar, il fattore di sicurezza è molto elevato.
Il paragone “bomba in un veicolo”, che appare di tanto in tanto nei media, è sbagliato. Gli eventi accaduti hanno dimostrato che il serbatoio del GPL non era una bomba nel veicolo, ma uno scudo protettivo nel veicolo.
. Le aziende automobilistiche di tutto il mondo stanno installando kit GPL e metano su veicoli progettati per la benzina (senza alcuna modifica) per utilizzare carburanti alternativi.
Assicurati di far installare il gas automatico nei tuoi veicoli da servizi autorizzati.
Come si può comprendere dalle spiegazioni, il gas auto è un carburante estremamente sicuro.
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IL GAS AUTOMATICO È SICURO
. Ricorda che milioni di proprietari di veicoli in tutto il mondo utilizzano il GPL in modo sicuro nei loro veicoli. I serbatoi del carburante utilizzati per il gas auto sono realizzati secondo la norma ECE-R 67-01 con lamiere speciali che sono molto più resistenti agli urti e alle alte temperature rispetto ai normali serbatoi del carburante. Dopo la fase di produzione dei serbatoi per autogas, le aree di saldatura vengono radiografate e testate. Prima di lasciare la fabbrica viene sottoposto a prove di esplosione, apertura e spaccatura e consegnato al consumatore tramite rivenditori e installatori.
• Oltre all'unità di controllo multipla che controlla il livello del GPL liquido nel serbatoio del galleggiante e gli ingressi e le uscite del GPL, nelle nuove applicazioni viene installata una valvola aggiuntiva. Sul galleggiante è presente una valvola a comando manuale per aprire e chiudere le linee di trasmissione del gas in entrata e in uscita dal serbatoio. Queste valvole vengono utilizzate per chiudere l'ingresso e l'uscita del GPL in caso di manutenzione, incidente e incendio. Oltre alla valvola di troppopieno sul galleggiante, grazie alla valvola a bobina fornita con la nuova applicazione, in caso di tamponamento con il veicolo e rottura o rottura dei tubi di trasmissione, si attivano entrambi bloccando automaticamente il sistema. Successivamente, il flusso di gas dal serbatoio viene completamente interrotto. Ciò garantisce la sicurezza degli utenti dell'auto.
• Il galleggiante del serbatoio del GPL è regolato per garantire che il serbatoio sia riempito all'80%. Non è corretto scuotere avanti e indietro il serbatoio del GPL forzandolo ad aspirare più carburante durante il rifornimento di GPL. C'è anche un sistema di sicurezza che evacua o protegge in modo sicuro il gas in caso di incidente come impatto o incendio. Integrata nella multivalvola del serbatoio GPL è presente una valvola di sicurezza che apre a 27 bar di pressione, ed un fusibile che fonde a 120 gradi.
• Quando per qualsiasi motivo c'è un flusso eccessivo di GPL nel serbatoio GPL (ad esempio la rottura del tubo di rame), la valvola di flusso con perdite montata sul serbatoio interrompe automaticamente il flusso di GPL all'uscita del serbatoio. • Il rischio di incendio dovuto a perdite di GPL è inferiore a quello della benzina.
. Le aziende automobilistiche di tutto il mondo stanno installando kit GPL per utilizzare carburanti alternativi nei veicoli progettati per la benzina.
Serbatoio GPL Bon-Fire (Fire Test) - Il serbatoio pieno di GPL viene esposto al fuoco e, grazie alla multivalvola presente sul serbatoio, viene testato per garantire che il serbatoio possa resistere all'esplosione fino al ripristino della pressione. Non può essere installato su serbatoi e veicoli multivalvola che non superano questo test (norma ECE R 67.01).
Conferma dell'affidabilità dei collegamenti dei serbatoi di GPL mediante crash test. Secondo la norma ECE R 67.01, i collegamenti del serbatoio devono resistere ad una forza di 20 g negli impatti anteriori e posteriori e ad una forza di 8 g negli impatti laterali.
.I serbatoi di GPL costituiscono la parte più grande dell'impianto e sono posizionati nella parte posteriore del veicolo. Secondo le norme i serbatoi devono essere rinnovati entro 10 anni dalla data di produzione. I serbatoi hanno una pressione di esercizio di 30 bar e una pressione di scoppio di 67,5 bar. Considerando che la pressione del GPL nel serbatoio non supera i 10 bar, il fattore di sicurezza è molto elevato.
Il paragone “bomba in un veicolo”, che appare di tanto in tanto nei media, è sbagliato. Gli eventi accaduti hanno dimostrato che il serbatoio del GPL non era una bomba nel veicolo, ma uno scudo protettivo nel veicolo.
. Le aziende automobilistiche di tutto il mondo stanno installando kit GPL e metano su veicoli progettati per la benzina (senza alcuna modifica) per utilizzare carburanti alternativi.
Assicurati di far installare il gas automatico nei tuoi veicoli da servizi autorizzati.
Come si può comprendere dalle spiegazioni, il gas auto è un carburante estremamente sicuro.