Η PRINS, η κορυφαία μάρκα συστημάτων αυτοαερίου, παρέχει 50% εξοικονόμηση καυσίμου με το σύστημα υγραερίου υγραερίου υγραερίου. Η εγκατάσταση υγρού συστήματος πραγματοποιείται εντατικά στις υπηρεσίες μας για οχήματα με κινητήρα KIA SPORTAGE και HYUNDAI IX35-IX30 GDI. Τώρα μπορείτε να επιτύχετε υψηλότερη οικονομία καυσίμου και υψηλότερη απόδοση όταν χρησιμοποιείτε αυτόματο αέριο.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΑΕΡΙΟΥ ΥΓΡΟΥ PRINS ΥΓΡΟΥ
Εξοπλισμός μονάδας καυσίμου
• Μονάδα καυσίμου πολλαπλών βαλβίδων. Προειδοποίηση στάθμης 80%, βαλβίδα ελέγχου, υπερφόρτωση
βαλβίδα ροής, βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης, σύστημα μέτρησης στάθμης και πλάτη
Το
διαθέτει σύστημα επιστροφής.
• Η αντλία υγραερίου είναι εξοπλισμένη με φίλτρο για πιθανή ρύπανση από υγραέριο.
Το
είναι ενσωματωμένο.
Επεξεργαστής αντλίας
• Ελέγχεται από την ECU με ειδικά σήματα.
• Επιτρέπει στην αντλία να λειτουργεί πλήρως γραμμικά.
• Επεξεργάζεται κωδικούς σφάλματος και τους αναφέρει στην ECU.
• Χρησιμεύει ως προστασία κατά της ξηρής λειτουργίας.
• Ελέγχει την τάση χάρη σε ειδικά σήματα.
• Χάρη στην ειδική στρατηγική λογισμικού, η όλη λειτουργία της αντλίας
Επεξεργάζεται τις τιμές σε συνθήκες
.
Ανακαλύψτε το σύστημα Direct Liquimax.
Το σύστημα Prins Direct Liquimax είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες με άμεσο ψεκασμό καυσίμου.
έχει αναφερθεί. Άμεση ένεση; Το καύσιμο τοποθετείται υπό υψηλή πίεση (20-200 bar) αντί της πολλαπλής.
Εγχέεται απευθείας στον κύλινδρο. Το σύστημα αντλεί υγρό υγραέριο υπό υψηλή πίεση.
για έγχυση στον κύλινδρο. με τροποποιημένη αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης
χρησιμοποιεί τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου του συστήματος βενζίνης. Πρόσθετη διάτρηση της πολλαπλής εισαγωγής
δεν υπάρχει ανάγκη.
Το σύστημα Prins Direct Liquimax διαθέτει τεχνολογία ισοδύναμη με την αρχική έγχυση βενζίνης
έχει. Μέγιστη χρήση υφιστάμενων ηλεκτρονικών συσκευών και εξαρτημάτων στον κινητήρα
Παρέχει όφελος στους
βαθμούς. Στο σύστημα Prins Direct Liquimax, ο οδηγός χρησιμοποιεί βενζίνη ή
Δεν αισθάνομαι τη διαφορά στην οδήγηση με υγραέριο. Μονάδα επιστροφής καυσίμου (FRU)
• Ελέγχει την επιστροφή του υγραερίου στη δεξαμενή υγραερίου.
• Επιτρέπει την εναλλαγή υγραερίου και βενζίνης.
• Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχεται από την ECU.
• Είναι τελείως κλειστό όταν το όχημα είναι με βενζίνη.
• Ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης.
• Έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση.
Αντλία ώθησης
• Είναι μια ειδικά σχεδιασμένη αντλία βενζίνης.
• Συνδέεται σε σειρά με τη γραμμή αντλίας καυσίμου OEM.
• Βέλτιστη πίεση καυσίμου κατά την εναλλαγή μεταξύ υγραερίου και βενζίνης.
Εξασφαλίζει ότι είναι σταθερό στο
επίπεδο.
• Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχεται από την ECU.
• Έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση.
AFC-2 (ECU)
• Το AFC-2 (ECU) είναι ο εγκέφαλος του συστήματος. Διαγνωστικές παράμετροι
επεξεργασία, έγχυση καυσίμου, στρατηγικές μετανάστευσης και Direct Liquimax
Το
ελέγχει το σύστημα.
• Ελέγχει τις τιμές καυσίμου. Πρόγραμμα οδήγησης αντλίας, αντλία υπερπλήρωσης, καύσιμο
μονάδα τροφοδοσίας (FSU), μονάδα επιστροφής καυσίμου (FRU), LPG
Ελέγχει και δίνει εντολή στις
τιμές εμφάνισης.
• Παρέχει εξαιρετική επικοινωνία με την ίδια ταχύτητα επεξεργαστή 32 bit με την ποιότητα OEM.
• Πλήρως συμβατό με λειτουργικά συστήματα Windows XP/Vista/7.
Μονάδα ανεφοδιασμού καυσίμου (FSU)
• Επιτρέπει την εναλλαγή υγραερίου και βενζίνης.
• Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχεται από την ECU.
• Έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση. Διάγραμμα συστήματος Direct Liquimax
Διακόπτης καυσίμου
• Είναι σχεδιασμένο μικρό και συμπαγές.
• Παρέχει χειροκίνητη επιλογή καυσίμου. Είναι ευαίσθητο και απτικό.
Επίπεδο καυσίμου, επιλεγμένο καύσιμο και
εμφανίζει προειδοποιήσεις.
• Τα φώτα LED μπορούν να ρυθμιστούν όπως επιθυμείτε.
Διαστάσεις δεξαμενής
• 600, 630 και 650 mm διάμετρος και 230, 250 και 270 mm ύψος
μπορούν να χρησιμοποιηθούν δεξαμενές bagel.
• Μπορούν να χρησιμοποιηθούν κυλινδρικές δεξαμενές με διαμέτρους 320, 360 και 450 mm.
• Επικοινωνήστε μαζί μας για διαφορετικούς τύπους δεξαμενών.
Προμήθεια καυσίμου
Μονάδα παροχής καυσίμου
Μέγ. Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης 35bar
Παροχή υγραερίου
Χαμηλή πίεση
Λειτουργία αντλίας
Δεξαμενή υγραερίου
Δεξαμενή αερίου Μετρητής καυσίμου
Μονάδα ανακύκλωσης καυσίμων
AFC-2 ECU
Επιστροφή καυσίμου
Χαμηλή πίεση
Προμήθεια βενζίνης
Αντλία ώθησης
Μονάδα καυσίμου
ΣΥΣΤΗΜΑ AUTOGAS LPG ΑΠΟ ΤΑ PRINS ΕΩΣ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ECOBOOST
Σύστημα αυτοαερίου υγραερίου για οχήματα με κινητήρα Ecoboost
Μια νέα εποχή στην εγκατάσταση αυτοαερίου (σύστημα υγραερίου υγραερίου). Η εγκατάσταση συστήματος αυτοαερίου υγραερίου σε οχήματα με κινητήρα Ford Ecoboost ξεκίνησε στην υπηρεσία εγκατάστασης αυτοαερίου. Εγκαθιστούμε το σύστημα υγραερίου υγραερίου PRINS, το οποίο είναι το μόνο σύστημα υγραερίου που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Ecoboost. Κατά την εγκατάσταση υγραερίου σε κινητήρες Ecoboost, η πολλαπλή δεν τρυπιέται για την εγκατάσταση μπεκ, επειδή χρησιμοποιούνται τα μπεκ του οχήματος. Σε αντίθεση με τα διαδοχικά συστήματα, δεν ξεκινά με βενζίνη και δεν μεταβαίνει σε υγραέριο. Αρχίζει να λειτουργεί απευθείας με υγραέριο και συνεχίζει με υγραέριο.
Το σημείο πλήρωσης που χρησιμοποιούμε για την πλήρωση υγραερίου μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από την τάπα πλήρωσης βενζίνης. Έτσι, τόσο τα σημεία πλήρωσης βενζίνης όσο και υγραερίου λειτουργούν μαζί κάτω από το ίδιο κάλυμμα.
Στην εγκατάσταση υγραερίου υγραερίου σε κινητήρες Ford Ecoboost, δεν υπάρχει σχεδόν κανένα ορατό μέρος στο μπροστινό μέρος του οχήματος, επειδή δεν χρησιμοποιούνται ο ρυθμιστής και ο εγχυτήρας.
Υπάρχει ένας μπλε πίνακας οργάνων LED μέσα στο όχημα και μπορεί να τοποθετηθεί όπου θέλετε.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί να είναι μεταξύ 48 και 60 λίτρων ανάλογα με τον όγκο του πορτμπαγκάζ του οχήματος (ford focus-ford cmax-ford kuga).
Δεν υπάρχει οσμή όταν εργάζεστε με υγραέριο.
Δεν διαφέρει από τη βενζίνη όσον αφορά την πρόσφυση και τις επιδόσεις. Το όχημα έχει υψηλό ποσοστό οικονομίας καυσίμου (μέσος όρος 45-50%) καθώς δεν καταναλώνει βενζίνη ούτε κατά την πρώτη εκκίνηση ούτε ενώ βρίσκεται σε λειτουργία.
Δεδομένου ότι καταναλώνει καύσιμο LPG ως υγρό, δεν προκαλεί βαλβίδες ή άλλα προβλήματα στο όχημα.
Κατηγορία: νέαολόψυχη μηχανική candan otogaz ιταλική brc lpg Μετατροπή lpg Lpg autogas Μιλάνο μίμγας αυτοαέριο εγκατάσταση αυτοαερίου ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΓΡΟΥ LPG PRINS διαδοχικό σύστημα
Η PRINS, η κορυφαία μάρκα συστημάτων αυτοαερίου, παρέχει 50% εξοικονόμηση καυσίμου με το σύστημα υγραερίου υγραερίου υγραερίου. Η εγκατάσταση υγρού συστήματος πραγματοποιείται εντατικά στις υπηρεσίες μας για οχήματα με κινητήρα KIA SPORTAGE και HYUNDAI IX35-IX30 GDI. Τώρα μπορείτε να επιτύχετε υψηλότερη οικονομία καυσίμου και υψηλότερη απόδοση όταν χρησιμοποιείτε αυτόματο αέριο.
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΑΕΡΙΟΥ ΥΓΡΟΥ PRINS ΥΓΡΟΥ
Εξοπλισμός μονάδας καυσίμου
• Μονάδα καυσίμου πολλαπλών βαλβίδων. Προειδοποίηση στάθμης 80%, βαλβίδα ελέγχου, υπερφόρτωση
βαλβίδα ροής, βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης, σύστημα μέτρησης στάθμης και πλάτη
Το
διαθέτει σύστημα επιστροφής.
• Η αντλία υγραερίου είναι εξοπλισμένη με φίλτρο για πιθανή ρύπανση από υγραέριο.
Το
είναι ενσωματωμένο.
Επεξεργαστής αντλίας
• Ελέγχεται από την ECU με ειδικά σήματα.
• Επιτρέπει στην αντλία να λειτουργεί πλήρως γραμμικά.
• Επεξεργάζεται κωδικούς σφάλματος και τους αναφέρει στην ECU.
• Χρησιμεύει ως προστασία κατά της ξηρής λειτουργίας.
• Ελέγχει την τάση χάρη σε ειδικά σήματα.
• Χάρη στην ειδική στρατηγική λογισμικού, η όλη λειτουργία της αντλίας
Επεξεργάζεται τις τιμές σε συνθήκες
.
Ανακαλύψτε το σύστημα Direct Liquimax.
Το σύστημα Prins Direct Liquimax είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες με άμεσο ψεκασμό καυσίμου.
έχει αναφερθεί. Άμεση ένεση; Το καύσιμο τοποθετείται υπό υψηλή πίεση (20-200 bar) αντί της πολλαπλής.
Εγχέεται απευθείας στον κύλινδρο. Το σύστημα αντλεί υγρό υγραέριο υπό υψηλή πίεση.
για έγχυση στον κύλινδρο. με τροποποιημένη αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης
χρησιμοποιεί τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου του συστήματος βενζίνης. Πρόσθετη διάτρηση της πολλαπλής εισαγωγής
δεν υπάρχει ανάγκη.
Το σύστημα Prins Direct Liquimax διαθέτει τεχνολογία ισοδύναμη με την αρχική έγχυση βενζίνης
έχει. Μέγιστη χρήση υφιστάμενων ηλεκτρονικών συσκευών και εξαρτημάτων στον κινητήρα
Παρέχει όφελος στους
βαθμούς. Στο σύστημα Prins Direct Liquimax, ο οδηγός χρησιμοποιεί βενζίνη ή
Δεν αισθάνομαι τη διαφορά στην οδήγηση με υγραέριο. Μονάδα επιστροφής καυσίμου (FRU)
• Ελέγχει την επιστροφή του υγραερίου στη δεξαμενή υγραερίου.
• Επιτρέπει την εναλλαγή υγραερίου και βενζίνης.
• Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχεται από την ECU.
• Είναι τελείως κλειστό όταν το όχημα είναι με βενζίνη.
• Ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης.
• Έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση.
Αντλία ώθησης
• Είναι μια ειδικά σχεδιασμένη αντλία βενζίνης.
• Συνδέεται σε σειρά με τη γραμμή αντλίας καυσίμου OEM.
• Βέλτιστη πίεση καυσίμου κατά την εναλλαγή μεταξύ υγραερίου και βενζίνης.
Εξασφαλίζει ότι είναι σταθερό στο
επίπεδο.
• Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχεται από την ECU.
• Έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση.
AFC-2 (ECU)
• Το AFC-2 (ECU) είναι ο εγκέφαλος του συστήματος. Διαγνωστικές παράμετροι
επεξεργασία, έγχυση καυσίμου, στρατηγικές μετανάστευσης και Direct Liquimax
Το
ελέγχει το σύστημα.
• Ελέγχει τις τιμές καυσίμου. Πρόγραμμα οδήγησης αντλίας, αντλία υπερπλήρωσης, καύσιμο
μονάδα τροφοδοσίας (FSU), μονάδα επιστροφής καυσίμου (FRU), LPG
Ελέγχει και δίνει εντολή στις
τιμές εμφάνισης.
• Παρέχει εξαιρετική επικοινωνία με την ίδια ταχύτητα επεξεργαστή 32 bit με την ποιότητα OEM.
• Πλήρως συμβατό με λειτουργικά συστήματα Windows XP/Vista/7.
Μονάδα ανεφοδιασμού καυσίμου (FSU)
• Επιτρέπει την εναλλαγή υγραερίου και βενζίνης.
• Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχεται από την ECU.
• Έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση. Διάγραμμα συστήματος Direct Liquimax
Διακόπτης καυσίμου
• Είναι σχεδιασμένο μικρό και συμπαγές.
• Παρέχει χειροκίνητη επιλογή καυσίμου. Είναι ευαίσθητο και απτικό.
Επίπεδο καυσίμου, επιλεγμένο καύσιμο και
εμφανίζει προειδοποιήσεις.
• Τα φώτα LED μπορούν να ρυθμιστούν όπως επιθυμείτε.
Διαστάσεις δεξαμενής
• 600, 630 και 650 mm διάμετρος και 230, 250 και 270 mm ύψος
μπορούν να χρησιμοποιηθούν δεξαμενές bagel.
• Μπορούν να χρησιμοποιηθούν κυλινδρικές δεξαμενές με διαμέτρους 320, 360 και 450 mm.
• Επικοινωνήστε μαζί μας για διαφορετικούς τύπους δεξαμενών.
Προμήθεια καυσίμου
Μονάδα παροχής καυσίμου
Μέγ. Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης 35bar
Παροχή υγραερίου
Χαμηλή πίεση
Λειτουργία αντλίας
Δεξαμενή υγραερίου
Δεξαμενή αερίου Μετρητής καυσίμου
Μονάδα ανακύκλωσης καυσίμων
AFC-2 ECU
Επιστροφή καυσίμου
Χαμηλή πίεση
Προμήθεια βενζίνης
Αντλία ώθησης
Μονάδα καυσίμου
ΣΥΣΤΗΜΑ AUTOGAS LPG ΑΠΟ ΤΑ PRINS ΕΩΣ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ECOBOOST
Σύστημα αυτοαερίου υγραερίου για οχήματα με κινητήρα Ecoboost
Μια νέα εποχή στην εγκατάσταση αυτοαερίου (σύστημα υγραερίου υγραερίου). Η εγκατάσταση συστήματος αυτοαερίου υγραερίου σε οχήματα με κινητήρα Ford Ecoboost ξεκίνησε στην υπηρεσία εγκατάστασης αυτοαερίου. Εγκαθιστούμε το σύστημα υγραερίου υγραερίου PRINS, το οποίο είναι το μόνο σύστημα υγραερίου που μπορεί να εγκατασταθεί σε κινητήρες Ecoboost. Κατά την εγκατάσταση υγραερίου σε κινητήρες Ecoboost, η πολλαπλή δεν τρυπιέται για την εγκατάσταση μπεκ, επειδή χρησιμοποιούνται τα μπεκ του οχήματος. Σε αντίθεση με τα διαδοχικά συστήματα, δεν ξεκινά με βενζίνη και δεν μεταβαίνει σε υγραέριο. Αρχίζει να λειτουργεί απευθείας με υγραέριο και συνεχίζει με υγραέριο.
Το σημείο πλήρωσης που χρησιμοποιούμε για την πλήρωση υγραερίου μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από την τάπα πλήρωσης βενζίνης. Έτσι, τόσο τα σημεία πλήρωσης βενζίνης όσο και υγραερίου λειτουργούν μαζί κάτω από το ίδιο κάλυμμα.
Στην εγκατάσταση υγραερίου υγραερίου σε κινητήρες Ford Ecoboost, δεν υπάρχει σχεδόν κανένα ορατό μέρος στο μπροστινό μέρος του οχήματος, επειδή δεν χρησιμοποιούνται ο ρυθμιστής και ο εγχυτήρας.
Υπάρχει ένας μπλε πίνακας οργάνων LED μέσα στο όχημα και μπορεί να τοποθετηθεί όπου θέλετε.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί να είναι μεταξύ 48 και 60 λίτρων ανάλογα με τον όγκο του πορτμπαγκάζ του οχήματος (ford focus-ford cmax-ford kuga).
Δεν υπάρχει οσμή όταν εργάζεστε με υγραέριο.
Δεν διαφέρει από τη βενζίνη όσον αφορά την πρόσφυση και τις επιδόσεις. Το όχημα έχει υψηλό ποσοστό οικονομίας καυσίμου (μέσος όρος 45-50%) καθώς δεν καταναλώνει βενζίνη ούτε κατά την πρώτη εκκίνηση ούτε ενώ βρίσκεται σε λειτουργία.
Δεδομένου ότι καταναλώνει καύσιμο LPG ως υγρό, δεν προκαλεί βαλβίδες ή άλλα προβλήματα στο όχημα.
Αυτό το άρθρο μεταφέρθηκε από το αρχείο πληροφοριών της Candan Mühendislik. Μπορείτε να λάβετε ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τις τιμές, τις καμπάνιες και τις εφαρμογές από την ημερομηνία του άρθρου από την ομάδα μας.