Per definire brevemente l'antigelo: L'antigelo è un liquido di grande importanza nei veicoli, proprio come lo è il sangue nel corpo umano.
*Che cosa fa?
C'è un liquido nel sistema di raffreddamento del veicolo e impedisce il congelamento del liquido del veicolo, consente al veicolo di riscaldarsi rapidamente e ne impedisce l'ebollizione
*Qual è la materia prima di cui è composto antigelo?
Alcol, alcool e suoi derivati. Come sapete, l'alcol è una sostanza chimica che congela a -117 gradi e bolle a 78 gradi. Grazie a questa struttura è utile contro il gelo e il surriscaldamento grazie alle sue proprietà antigelo. È un liquido che dobbiamo utilizzare nei veicoli.
L'antigelo è normalmente un liquido incolore, ma viene colorato successivamente. Lo scopo della sua colorazione è quello di individuare e intervenire facilmente in caso di perdita di liquido. Ecco perché il rosso, il blu e l'arancione sono colori. Amici, il sistema di raffreddamento dei veicoli richiede min. Sono necessari 3 litri di antigelo. Infatti, le confezioni vendute sul mercato contengono generalmente confezioni da 3 litri. Inoltre l'antigelo deve essere cambiato ogni anno, le proprietà chimiche dell'antigelo vengono perse ogni anno.
Veniamo alle tipologie di antigelo, amici, l'antigelo è generalmente e sostanzialmente diviso in due: antigelo organico e antigelo organico. Antigelo con proprietà antigelo più forti che non contengono conservanti come fosfati e silicati nell'antigelo organico. Pertanto, poiché non contiene conservanti, ha proprietà corrosive sui metalli. Ha la capacità di erodere e corrodere il metallo. Poiché l'alcol ha anche proprietà acide, può corrodere i metalli, quindi gli antigelo organici hanno questa caratteristica. Gli antigelo organici contengono fosfati. Il fosfato protegge il ferro, amici. C'è anche il silicato. Il silicato protegge anche l'alluminio. A causa di questi materiali protettivi e rinforzi protettivi, le abrasioni metalliche, le abrasioni sul termostato nel blocco motore o sulle nostre parti GPL sono min. Possiamo anche dire che ciò non accade affatto.
*In quali situazioni l'antigelo può diventare il killer del nostro veicolo?
Amici, abbiamo molta esperienza nel nostro servizio e incontriamo molti incidenti. Il problema più importante che stiamo affrontando attualmente è la corrosione delle parti metalliche del veicolo a causa dell'antigelo utilizzato. L'altro giorno ci è successo un incidente. Il meccanismo di raffreddamento/riscaldamento dell'impianto GPL non funzionava. I serbatoi metallici dell'acqua nel nostro impianto GPL si sono sciolti e si sono chiusi a causa dell'antigelo al loro interno. L'altro giorno ci siamo imbattuti in un altro esempio. C'è un problema con il veicolo. Il problema era che il veicolo dava gas al radiatore. Quando lo abbiamo esaminato, abbiamo detto che la soluzione va cercata nel motociclista. Il veicolo si è recato in officina e quando è stato aperto il coperchio superiore abbiamo visto che i canali dell'acqua erano letteralmente sciolti, sempre a causa dell'antigelo utilizzato. A questo punto, l'antigelo può essere il killer del tuo veicolo.
*Cosa dobbiamo fare?
Dobbiamo prestare particolare attenzione all'antigelo organico che utilizziamo. Naturalmente, a questo punto vediamo che i nostri servizi e maestri scelgono l'antigelo organico o l'antigelo organico in base sia alla loro esperienza che all'esperienza dei produttori di motori. Se scelgono l'antigelo organico, devono essere scelti antigelo di marca. Quindi, soprattutto gli antigelo Total e Shell hanno successo in questo senso. Preferiamo l'antigelo di marca e lo consigliamo. Soprattutto per gli antigelo organici, dico sottoscala, gli antigelo di forma sconosciuta ci daranno problemi. Ancora una volta, questo rischio è minore negli antigelo organici perché contengono conservanti e queste sostanze prevengono la corrosione dei metalli. Ma consiglio gli antigelo di marca per ridurre al minimo il rischio.
Non citiamo solo l'antigelo, è una questione molto importante, una questione molto vitale. Sottolineo ancora e ancora che ci saranno sempre antigelo di qualità e di marca. Avere una guida sicura senza incidenti per tutti.
Categoria: novitàL'antigelo può essere il killer del tuo veicolo
Per definire brevemente l'antigelo: L'antigelo è un liquido di grande importanza nei veicoli, proprio come lo è il sangue nel corpo umano.
*Che cosa fa?
C'è un liquido nel sistema di raffreddamento del veicolo e impedisce il congelamento del liquido del veicolo, consente al veicolo di riscaldarsi rapidamente e ne impedisce l'ebollizione
*Qual è la materia prima di cui è composto antigelo?
Alcol, alcool e suoi derivati. Come sapete, l'alcol è una sostanza chimica che congela a -117 gradi e bolle a 78 gradi. Grazie a questa struttura è utile contro il gelo e il surriscaldamento grazie alle sue proprietà antigelo. È un liquido che dobbiamo utilizzare nei veicoli.
L'antigelo è normalmente un liquido incolore, ma viene colorato successivamente. Lo scopo della sua colorazione è quello di individuare e intervenire facilmente in caso di perdita di liquido. Ecco perché il rosso, il blu e l'arancione sono colori. Amici, il sistema di raffreddamento dei veicoli richiede min. Sono necessari 3 litri di antigelo. Infatti, le confezioni vendute sul mercato contengono generalmente confezioni da 3 litri. Inoltre l'antigelo deve essere cambiato ogni anno, le proprietà chimiche dell'antigelo vengono perse ogni anno.
Veniamo alle tipologie di antigelo, amici, l'antigelo è generalmente e sostanzialmente diviso in due: antigelo organico e antigelo organico. Antigelo con proprietà antigelo più forti che non contengono conservanti come fosfati e silicati nell'antigelo organico. Pertanto, poiché non contiene conservanti, ha proprietà corrosive sui metalli. Ha la capacità di erodere e corrodere il metallo. Poiché l'alcol ha anche proprietà acide, può corrodere i metalli, quindi gli antigelo organici hanno questa caratteristica. Gli antigelo organici contengono fosfati. Il fosfato protegge il ferro, amici. C'è anche il silicato. Il silicato protegge anche l'alluminio. A causa di questi materiali protettivi e rinforzi protettivi, le abrasioni metalliche, le abrasioni sul termostato nel blocco motore o sulle nostre parti GPL sono min. Possiamo anche dire che ciò non accade affatto.
*In quali situazioni l'antigelo può diventare il killer del nostro veicolo?
Amici, abbiamo molta esperienza nel nostro servizio e incontriamo molti incidenti. Il problema più importante che stiamo affrontando attualmente è la corrosione delle parti metalliche del veicolo a causa dell'antigelo utilizzato. L'altro giorno ci è successo un incidente. Il meccanismo di raffreddamento/riscaldamento dell'impianto GPL non funzionava. I serbatoi metallici dell'acqua nel nostro impianto GPL si sono sciolti e si sono chiusi a causa dell'antigelo al loro interno. L'altro giorno ci siamo imbattuti in un altro esempio. C'è un problema con il veicolo. Il problema era che il veicolo dava gas al radiatore. Quando lo abbiamo esaminato, abbiamo detto che la soluzione va cercata nel motociclista. Il veicolo si è recato in officina e quando è stato aperto il coperchio superiore abbiamo visto che i canali dell'acqua erano letteralmente sciolti, sempre a causa dell'antigelo utilizzato. A questo punto, l'antigelo può essere il killer del tuo veicolo.
*Cosa dobbiamo fare?
Dobbiamo prestare particolare attenzione all'antigelo organico che utilizziamo. Naturalmente, a questo punto vediamo che i nostri servizi e maestri scelgono l'antigelo organico o l'antigelo organico in base sia alla loro esperienza che all'esperienza dei produttori di motori. Se scelgono l'antigelo organico, devono essere scelti antigelo di marca. Quindi, soprattutto gli antigelo Total e Shell hanno successo in questo senso. Preferiamo l'antigelo di marca e lo consigliamo. Soprattutto per gli antigelo organici, dico sottoscala, gli antigelo di forma sconosciuta ci daranno problemi. Ancora una volta, questo rischio è minore negli antigelo organici perché contengono conservanti e queste sostanze prevengono la corrosione dei metalli. Ma consiglio gli antigelo di marca per ridurre al minimo il rischio.
Non citiamo solo l'antigelo, è una questione molto importante, una questione molto vitale. Sottolineo ancora e ancora che ci saranno sempre antigelo di qualità e di marca. Avere una guida sicura senza incidenti per tutti.