За да дефинираме накратко антифриза: Антифризът е течност от голямо значение в превозните средства, точно както кръвта в човешкото тяло.
*Какво прави?
В охладителната система на превозното средство има течност, която предотвратява замръзването на течността на превозното средство, позволява на превозното средство да загрее бързо и го предпазва от кипене
*Каква е суровината за антифриза?
Алкохол, алкохол и неговите производни. Както знаете, алкохолът е химикал, който замръзва при -117 градуса и кипи при 78 градуса. Благодарение на тази структура, той е полезен срещу замръзване и прегряване поради своите антифризни свойства. Това е течност, която трябва да използваме в превозните средства.
Антифризът обикновено е безцветна течност, но по-късно се оцветява. Целта на оцветяването му е лесно откриване и намеса при изтичане на течност. Ето защо червеното, синьото и оранжевото са цветове. Приятели, охладителната система в превозните средства изисква мин. Трябва да има 3 литра антифриз. Всъщност опаковките, продавани на пазара, обикновено съдържат опаковки от 3 литра. Освен това антифризът трябва да се сменя всяка година, химичните свойства на антифриза се губят всяка година.
Нека да стигнем до видовете антифриз, приятели, антифризът най-общо и основно се разделя на две: органичен антифриз и органичен антифриз. Антифризи с по-силни антифризни свойства, които не съдържат консерванти като фосфат и силикат в органичния антифриз. Следователно, тъй като не съдържа никакви консерванти, той има метални корозивни свойства. Има способността да разяжда и разяжда метала. Тъй като алкохолът също има киселинни свойства, той може да корозира металите, така че органичните антифризи имат тази характеристика. Органичните антифризи съдържат фосфат. Фосфатът предпазва желязото, приятели. Има и силикат. Силикатът предпазва и алуминия. Благодарение на тези защитни материали и защитни подсилвания, металните ожулвания, ожулванията на термостата в блока на двигателя или на нашите LPG части са мин. Можем дори да кажем, че това изобщо не се случва.
*В какви ситуации антифризът може да се превърне в убиец на автомобила ни?
Приятели, имаме много опит в нашия сервиз и се сблъскваме с много инциденти. Най-важният проблем, с който се сблъскваме в момента, е корозията на металните части на автомобила поради използвания антифриз. Онзи ден ни се случи една случка. Механизмът за охлаждане/отопляване на LPG системата не работеше. Металните резервоари за вода в нашата LPG система са се разтопили и затворили поради антифриза вътре. Онзи ден попаднахме на още един пример. Има проблем с превозното средство. Проблемът беше, че колата подава газ към радиатора. Когато го разглеждахме, казахме, че решението трябва да се търси в моториста. Автомобилът отиде в автосервиза и при отваряне на горния капак видяхме, че водните канали са буквално разтопени, пак заради използвания антифриз. В този момент антифризът може да бъде убиецът на вашето превозно средство.
*Какво трябва да направим?
Особено трябва да сме много внимателни по отношение на органичния антифриз, който използваме. Разбира се, на този етап виждаме, че нашите сервизи и майстори избират органичен антифриз или органичен антифриз въз основа както на своя опит, така и на опита на производителите на двигатели. Ако избират органичен антифриз, трябва да се избират маркови антифризи. Така че, особено антифризите Total и Shell са успешни в това отношение. Предпочитаме марков антифриз и го препоръчваме. Специално за органичните антифризи, казвам под стълбите, антифризи с незнайна форма ще ни правят проблеми. Отново този риск е по-малък при органичните антифризи, тъй като те съдържат консерванти и тези вещества предотвратяват корозията на метала. Но препоръчвам маркови антифризи, за да минимизирате риска.
Нека не споменаваме само антифриза, това е много важен въпрос, много жизненоважен въпрос. Отново и отново подчертавам, че винаги ще има качествени и маркови антифризи. Безопасно шофиране без инциденти на всички.
Категория: новиниАнтифризът може да е убиецът на вашия автомобил
За да дефинираме накратко антифриза: Антифризът е течност от голямо значение в превозните средства, точно както кръвта в човешкото тяло.
*Какво прави?
В охладителната система на превозното средство има течност, която предотвратява замръзването на течността на превозното средство, позволява на превозното средство да загрее бързо и го предпазва от кипене
*Каква е суровината за антифриза?
Алкохол, алкохол и неговите производни. Както знаете, алкохолът е химикал, който замръзва при -117 градуса и кипи при 78 градуса. Благодарение на тази структура, той е полезен срещу замръзване и прегряване поради своите антифризни свойства. Това е течност, която трябва да използваме в превозните средства.
Антифризът обикновено е безцветна течност, но по-късно се оцветява. Целта на оцветяването му е лесно откриване и намеса при изтичане на течност. Ето защо червеното, синьото и оранжевото са цветове. Приятели, охладителната система в превозните средства изисква мин. Трябва да има 3 литра антифриз. Всъщност опаковките, продавани на пазара, обикновено съдържат опаковки от 3 литра. Освен това антифризът трябва да се сменя всяка година, химичните свойства на антифриза се губят всяка година.
Нека да стигнем до видовете антифриз, приятели, антифризът най-общо и основно се разделя на две: органичен антифриз и органичен антифриз. Антифризи с по-силни антифризни свойства, които не съдържат консерванти като фосфат и силикат в органичния антифриз. Следователно, тъй като не съдържа никакви консерванти, той има метални корозивни свойства. Има способността да разяжда и разяжда метала. Тъй като алкохолът също има киселинни свойства, той може да корозира металите, така че органичните антифризи имат тази характеристика. Органичните антифризи съдържат фосфат. Фосфатът предпазва желязото, приятели. Има и силикат. Силикатът предпазва и алуминия. Благодарение на тези защитни материали и защитни подсилвания, металните ожулвания, ожулванията на термостата в блока на двигателя или на нашите LPG части са мин. Можем дори да кажем, че това изобщо не се случва.
*В какви ситуации антифризът може да се превърне в убиец на автомобила ни?
Приятели, имаме много опит в нашия сервиз и се сблъскваме с много инциденти. Най-важният проблем, с който се сблъскваме в момента, е корозията на металните части на автомобила поради използвания антифриз. Онзи ден ни се случи една случка. Механизмът за охлаждане/отопляване на LPG системата не работеше. Металните резервоари за вода в нашата LPG система са се разтопили и затворили поради антифриза вътре. Онзи ден попаднахме на още един пример. Има проблем с превозното средство. Проблемът беше, че колата подава газ към радиатора. Когато го разглеждахме, казахме, че решението трябва да се търси в моториста. Автомобилът отиде в автосервиза и при отваряне на горния капак видяхме, че водните канали са буквално разтопени, пак заради използвания антифриз. В този момент антифризът може да бъде убиецът на вашето превозно средство.
*Какво трябва да направим?
Особено трябва да сме много внимателни по отношение на органичния антифриз, който използваме. Разбира се, на този етап виждаме, че нашите сервизи и майстори избират органичен антифриз или органичен антифриз въз основа както на своя опит, така и на опита на производителите на двигатели. Ако избират органичен антифриз, трябва да се избират маркови антифризи. Така че, особено антифризите Total и Shell са успешни в това отношение. Предпочитаме марков антифриз и го препоръчваме. Специално за органичните антифризи, казвам под стълбите, антифризи с незнайна форма ще ни правят проблеми. Отново този риск е по-малък при органичните антифризи, тъй като те съдържат консерванти и тези вещества предотвратяват корозията на метала. Но препоръчвам маркови антифризи, за да минимизирате риска.
Нека не споменаваме само антифриза, това е много важен въпрос, много жизненоважен въпрос. Отново и отново подчертавам, че винаги ще има качествени и маркови антифризи. Безопасно шофиране без инциденти на всички.