Използването на автогаз в двигатели EUR v е въпрос, който изисква висока чувствителност. LPG комплектът и инсталацията са много важни при използването на автогаз в тези двигатели. С правилния продукт и правилен монтаж може да се постигне безпроблемна употреба в продължение на години. Lovato obd 2 autogas kit, специално разработен за двигатели от ново поколение, е готов за монтаж. LOVATO OBDII C Smart Autogas Kit, който осигурява висока производителност и безпроблемно използване на автогаз, вече се превърна в най-инсталирания продукт в нашия сервиз.
Стъпки за преобразуване на автогаз
Преобразуването на автогаз е процес на добавяне на някои части към превозни средства, задвижвани с бензин, и каране на превозното средство да работи на LPG или бензин, когато желаете.
Части, използвани при преобразуване на автогаз:
-
Резервоар за Lpg: С дебелина на стената от 3,5 mm той е приблизително 6 пъти по-дебел от другите резервоари за гориво и е много устойчив на удари и натиск. Има два вида, багел и цилиндър, в зависимост от формата им. Подходящият резервоар се определя според вида на превозното средство и обема на багажа и се монтира стабилно в автомобила.
-
Мултиклапан (поплавък): Тази част на резервоара предава LPG в течна форма в резервоара към изпарителя. Това е важна част, която носи много безопасни елементи. Той предотвратява преминаването на газа през системата, като го спира по всяко време, предотвратява опасност чрез затваряне на входа и изхода на газ в случай на авария, а в ситуации, които повишават налягането, като пожар, предпазният клапан намалява налягането, като евакуира газа и го предпазва от опасности.
-
Изпарител (регулатор): LPG системите са системи, които обикновено работят в газова фаза. При автогазовите системи изпарителят служи за преобразуване на LPG, идващ от резервоара в течна форма в газова фаза.
-
Автогазови инжектори:Това са частите, използвани за пръскане на LPG в цилиндрите на двигателя.
-
Електронен контролен блок (ECU): Това е частта, чиято основна функция е да координира времето за впръскване на горивото на инжекторите и да гарантира, че превозното средство използва идеалното количество гориво, като по този начин е както производително, така и икономично.
-
Бутон за превключване на гориво: Това е частта, която се монтира на подходящо място на контролния панел на автомобила, позволявайки на автомобила да работи на пропан-бутан по всяко време или на бензин по всяко време и показва количеството гориво.
-
Свързващи тръби: За осигуряване на преминаването на течен LPG между резервоара, регулатора и инжекторите. Използването на медни тръби в инсталацията е много важно за безопасността и дългия живот.
Тези части, принадлежащи към системата за преобразуване на автогаз, се монтират на вашето превозно средство средно в рамките на половин ден, в зависимост от типа превозно средство и броя на цилиндрите, и вашето превозно средство започва да работи с LPG в рамките на същия ден.
Днес, в допълнение към класическите газови инжекционни системи, започнаха да се инсталират LPG системи, които пръскат течност, подобно на бензиновата система. Със системите за пръскане с течност производителността и икономичността на вашия автомобил леко се повишават. От друга страна продуктите в газова фаза са предпочитани поради високата им цена.
Можете да гледате подробности за процеса на преобразуване на автогаз във видеото по-долу, разказано от SaffetThc, едно от опитните имена в автомобилната индустрия.
Гледайте видеоклипа за инсталиране в YouTubeДокато можете да се наслаждавате на автомобила си, чийто процес на преобразуване на автогаз е завършен, вие също така ще завършите правните процедури, като завършите процеса на лицензиране в рамките на 1 месец.
Неща, които трябва да направите след инсталиране на LPG - процедури за обработка на лиценз
КАК СЕ ОБРАБОТВА LPG ЗА ЛИЦЕНЗ:
-
Документите за монтаж на пропан-бутан (LPG технически проект, фактура и документи) трябва да бъдат получени изцяло от оторизирания сервиз, където сте извършили преустройството на автогаз.
-
Трябва да си уговорите среща със звеното за запечатване на Камарата на машинните инженери (запечатването трябва да бъде получено от провинцията, където сте извършили инсталацията) и да отидете на гарата в уговореното време, за да получите „Доклад за запечатване“.
-
Превозното средство трябва да бъде проверено във всяка инспекционна станция на TüvTürk (трябва да си уговорите среща) заедно с доклада за херметичност.
-
Уговорете си среща с Службата за регистрация на трафика на вашия район и присъствайте на уговорения час за операцията по лицензиране на LPG.
-
Можете да завършите транзакциите си в Службата за регистрация на трафика с проекта за пропан-бутан, фактура, сертификат за гаранция, доклад за теч (или лиценз), заявление за регистрация на превозно средство и формуляр за транзакция и лист с лиценз.
-
Новият лиценз ще бъде доставен на същия или на следващия ден.
Категория: новиниатикер brc цени на brc брк автогазова инсталация искрено инженерство candan otogaz италиански brc лавато пропан-бутан Преобразуване на пропан-бутан пропан-бутан автогаз Милано мимгас автогаз автогазова инсталация последователна система автогазова инсталация на двигател от ново поколение
Използването на автогаз в двигатели EUR v е въпрос, който изисква висока чувствителност. LPG комплектът и инсталацията са много важни при използването на автогаз в тези двигатели. С правилния продукт и правилен монтаж може да се постигне безпроблемна употреба в продължение на години. Lovato obd 2 autogas kit, специално разработен за двигатели от ново поколение, е готов за монтаж. LOVATO OBDII C Smart Autogas Kit, който осигурява висока производителност и безпроблемно използване на автогаз, вече се превърна в най-инсталирания продукт в нашия сервиз.
Стъпки за преобразуване на автогаз
Преобразуването на автогаз е процес на добавяне на някои части към превозни средства, задвижвани с бензин, и каране на превозното средство да работи на LPG или бензин, когато желаете.
Части, използвани при преобразуване на автогаз:
-
Резервоар за Lpg: С дебелина на стената от 3,5 mm той е приблизително 6 пъти по-дебел от другите резервоари за гориво и е много устойчив на удари и натиск. Има два вида, багел и цилиндър, в зависимост от формата им. Подходящият резервоар се определя според вида на превозното средство и обема на багажа и се монтира стабилно в автомобила.
-
Мултиклапан (поплавък): Тази част на резервоара предава LPG в течна форма в резервоара към изпарителя. Това е важна част, която носи много безопасни елементи. Той предотвратява преминаването на газа през системата, като го спира по всяко време, предотвратява опасност чрез затваряне на входа и изхода на газ в случай на авария, а в ситуации, които повишават налягането, като пожар, предпазният клапан намалява налягането, като евакуира газа и го предпазва от опасности.
-
Изпарител (регулатор): LPG системите са системи, които обикновено работят в газова фаза. При автогазовите системи изпарителят служи за преобразуване на LPG, идващ от резервоара в течна форма в газова фаза.
-
Автогазови инжектори:Това са частите, използвани за пръскане на LPG в цилиндрите на двигателя.
-
Електронен контролен блок (ECU): Това е частта, чиято основна функция е да координира времето за впръскване на горивото на инжекторите и да гарантира, че превозното средство използва идеалното количество гориво, като по този начин е както производително, така и икономично.
-
Бутон за превключване на гориво: Това е частта, която се монтира на подходящо място на контролния панел на автомобила, позволявайки на автомобила да работи на пропан-бутан по всяко време или на бензин по всяко време и показва количеството гориво.
-
Свързващи тръби: За осигуряване на преминаването на течен LPG между резервоара, регулатора и инжекторите. Използването на медни тръби в инсталацията е много важно за безопасността и дългия живот.
Тези части, принадлежащи към системата за преобразуване на автогаз, се монтират на вашето превозно средство средно в рамките на половин ден, в зависимост от типа превозно средство и броя на цилиндрите, и вашето превозно средство започва да работи с LPG в рамките на същия ден.
Днес, в допълнение към класическите газови инжекционни системи, започнаха да се инсталират LPG системи, които пръскат течност, подобно на бензиновата система. Със системите за пръскане с течност производителността и икономичността на вашия автомобил леко се повишават. От друга страна продуктите в газова фаза са предпочитани поради високата им цена.
Можете да гледате подробности за процеса на преобразуване на автогаз във видеото по-долу, разказано от SaffetThc, едно от опитните имена в автомобилната индустрия.
Гледайте видеоклипа за инсталиране в YouTubeДокато можете да се наслаждавате на автомобила си, чийто процес на преобразуване на автогаз е завършен, вие също така ще завършите правните процедури, като завършите процеса на лицензиране в рамките на 1 месец.
Неща, които трябва да направите след инсталиране на LPG - процедури за обработка на лиценз
КАК СЕ ОБРАБОТВА LPG ЗА ЛИЦЕНЗ:
-
Документите за монтаж на пропан-бутан (LPG технически проект, фактура и документи) трябва да бъдат получени изцяло от оторизирания сервиз, където сте извършили преустройството на автогаз.
-
Трябва да си уговорите среща със звеното за запечатване на Камарата на машинните инженери (запечатването трябва да бъде получено от провинцията, където сте извършили инсталацията) и да отидете на гарата в уговореното време, за да получите „Доклад за запечатване“.
-
Превозното средство трябва да бъде проверено във всяка инспекционна станция на TüvTürk (трябва да си уговорите среща) заедно с доклада за херметичност.
-
Уговорете си среща с Службата за регистрация на трафика на вашия район и присъствайте на уговорения час за операцията по лицензиране на LPG.
-
Можете да завършите транзакциите си в Службата за регистрация на трафика с проекта за пропан-бутан, фактура, сертификат за гаранция, доклад за теч (или лиценз), заявление за регистрация на превозно средство и формуляр за транзакция и лист с лиценз.
-
Новият лиценз ще бъде доставен на същия или на следващия ден.
Тази статия е прехвърлена от информационния архив на Candan Mühendislik. Можете да получите актуална информация за цени, кампании и приложения към датата на статията от нашия екип.
