* Ποιο πρέπει να είναι το χρώμα της εξάτμισης ενός οχήματος που λειτουργεί κανονικά;
*Οι υδρατμοί και οι σταγόνες νερού προέρχονται από τα καυσαέρια μας;
* Τι σημαίνουν τα χρώματα μαύρο, λευκό, γκρι και μπλε;
Πρώτα απ 'όλα, όταν βλέπετε ένα μη τυποποιημένο χρώμα στην εξάτμιση του οχήματός σας, φροντίστε να το λάβετε υπόψη σας, γιατί το χρώμα του καπνού που βγαίνει από τον κινητήρα σας μας λέει πολλά πράγματα. Το χρώμα του καπνού των καυσαερίων που βγαίνει από ένα κανονικό και ρολόι όχημα είναι διαφανές, δυσδιάκριτο και ελαφρώς λευκό. Σε κρύο καιρό, αυτή η λευκότητα μπορεί να αυξηθεί ελαφρώς, αλλά όταν ζεσταθεί, θα επιστρέψει στο κανονικό της χρώμα. Είναι φυσιολογικό να εμφανίζονται υδρατμοί και σταγονίδια νερού στα καυσαέρια στο τέλος μιας υγιούς καύσης, αυτό είναι απόδειξη ότι η καύση του οχήματος είναι αποτελεσματική.
-Αν βγαίνει λευκός καπνός από την εξάτμισή σας, να είστε προσεκτικοί! Το πιο δύσκολο χρώμα να διακριθεί. Εάν το χρώμα που βγαίνει από την εξάτμισή σας είναι σχεδόν διαφανές και εμφανίζεται λευκό μόνο το πρωί, δεν υπάρχει τίποτα ανησυχητικό, αλλά αν συνεχίσει μετά το ζέσταμα του οχήματος και παρατηρήσετε απώλεια νερού στο όχημά σας, να είστε προσεκτικοί εδώ! Στο όχημά σας, το ψυκτικό πηγαίνει στον θάλαμο καύσης, δηλαδή το υγρό του ψυγείου πηγαίνει στον θάλαμο καύσης. Θα καταλάβουμε τους λόγους για αυτό μόνο όταν ανάψουμε τον κινητήρα, αλλά με τον πιο αθώο τρόπο, η φλάντζα του οχήματος θα καεί και ως αποτέλεσμα, όπως μπορείτε να παρατηρήσετε, θα υπάρξει απώλεια νερού στο όχημά σας.
-Αν βγαίνει μπλε καπνός από το όχημά σας, είναι πολύ εύκολο να εντοπιστεί, σημαίνει ότι το όχημά σας καίει λάδι. Το γιατί καίει λάδια και η οικονομική διάσταση του προβλήματος θα φανεί όταν ανάψει ο κινητήρας. Αλλά το πιο σημαντικό αποτέλεσμα είναι ότι το όχημά σας χάνει σημαντική ποσότητα λαδιού κινητήρα.
- Και πάλι, αν βγαίνει μαύρος καπνός από το όχημά σας, είναι ένδειξη ότι το καύσιμο δεν καίγεται σωστά. Το καύσιμο που δεν καίγεται στο όχημά σας απελευθερώνεται στον αέρα ως διοξείδιο του άνθρακα και επηρεάζει σοβαρά την ατμοσφαιρική ρύπανση. Το πιο προφανές αποτέλεσμα είναι ότι η κατανάλωση καυσίμου του οχήματος αυξάνεται, προκαλώντας υπερβολική καύση καυσίμου. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων με μαύρο καπνό στην εξάτμιση θα πρέπει να ελέγχουν τα συστήματα ανάφλεξης και ψεκασμού του οχήματος και να εξαλειφθεί η βλάβη με αυτόν τον τρόπο.
– Και πάλι, εάν υπάρχει γκρίζος καπνός που βγαίνει από το όχημά σας, μπορεί να υπάρχουν διαφορετικοί λόγοι για αυτό, αλλά ο πιο προφανής και συνηθισμένος λόγος είναι οι λόγοι που σχετίζονται με το turbo και το turbo. Το πιο σημαντικό αποτέλεσμα είναι ότι το όχημα χάνει πρόσφυση και το όχημα χάνει λάδια. Όταν βλέπουμε ένα μη τυποποιημένο χρώμα καπνού καυσαερίων στο όχημά σας, ας το λάβουμε υπόψη και ας αναζητήσουμε μια λύση. Κερδοφόρα οδήγηση για όλους, απολαυστική οδήγηση για όλους.
Κατηγορία: νέαΧρώμα καπνού εξάτμισης Τι πρόβλημα υποδεικνύει το χρώμα καπνού εξάτμισης στο όχημα;
* Ποιο πρέπει να είναι το χρώμα της εξάτμισης ενός οχήματος που λειτουργεί κανονικά;
*Οι υδρατμοί και τα σταγονίδια νερού προέρχονται από την εξάτμισή μας;
- Τι σημαίνουν τα χρώματα μαύρο, άσπρο, γκρι και μπλε;
Πρώτα απ 'όλα, όταν βλέπετε ένα μη τυποποιημένο χρώμα στην εξάτμιση του οχήματός σας, φροντίστε να το λάβετε υπόψη σας, γιατί το χρώμα του καπνού που βγαίνει από τον κινητήρα σας μας λέει πολλά πράγματα. Το χρώμα του καπνού των καυσαερίων που βγαίνει από ένα κανονικό και ρολόι όχημα είναι διαφανές, δυσδιάκριτο και ελαφρώς λευκό. Σε κρύο καιρό, αυτή η λευκότητα μπορεί να αυξηθεί ελαφρώς, αλλά όταν ζεσταθεί, θα επιστρέψει στο κανονικό της χρώμα. Είναι φυσιολογικό να εμφανίζονται υδρατμοί και σταγονίδια νερού στα καυσαέρια στο τέλος μιας υγιούς καύσης, αυτό είναι απόδειξη ότι η καύση του οχήματος είναι αποτελεσματική.
-Αν βγαίνει λευκός καπνός από την εξάτμισή σας, να είστε προσεκτικοί! Το πιο δύσκολο χρώμα να διακριθεί. Εάν το χρώμα που βγαίνει από την εξάτμισή σας είναι σχεδόν διαφανές και εμφανίζεται λευκό μόνο το πρωί, δεν υπάρχει τίποτα ανησυχητικό, αλλά αν συνεχίσει μετά το ζέσταμα του οχήματος και παρατηρήσετε απώλεια νερού στο όχημά σας, να είστε προσεκτικοί εδώ! Στο όχημά σας, το ψυκτικό πηγαίνει στον θάλαμο καύσης, δηλαδή το υγρό του ψυγείου πηγαίνει στον θάλαμο καύσης. Θα καταλάβουμε τους λόγους για αυτό μόνο όταν ανάψουμε τον κινητήρα, αλλά με τον πιο αθώο τρόπο, η φλάντζα του οχήματος θα καεί και ως αποτέλεσμα, όπως μπορείτε να παρατηρήσετε, θα υπάρξει απώλεια νερού στο όχημά σας.
-Αν βγαίνει μπλε καπνός από το όχημά σας, είναι πολύ εύκολο να εντοπιστεί, σημαίνει ότι το όχημά σας καίει λάδι. Το γιατί καίει λάδια και η οικονομική διάσταση του προβλήματος θα φανεί όταν ανάψει ο κινητήρας. Αλλά το πιο σημαντικό αποτέλεσμα είναι ότι το όχημά σας χάνει σημαντική ποσότητα λαδιού κινητήρα.
- Και πάλι, αν βγαίνει μαύρος καπνός από το όχημά σας, είναι ένδειξη ότι το καύσιμο δεν καίγεται σωστά. Το καύσιμο που δεν καίγεται στο όχημά σας απελευθερώνεται στον αέρα ως διοξείδιο του άνθρακα και επηρεάζει σοβαρά την ατμοσφαιρική ρύπανση. Το πιο προφανές αποτέλεσμα είναι ότι η κατανάλωση καυσίμου του οχήματος αυξάνεται, προκαλώντας υπερβολική καύση καυσίμου. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων με μαύρο καπνό στην εξάτμιση θα πρέπει να ελέγχουν τα συστήματα ανάφλεξης και ψεκασμού του οχήματος και να εξαλειφθεί η βλάβη με αυτόν τον τρόπο.
– Και πάλι, εάν υπάρχει γκρίζος καπνός που βγαίνει από το όχημά σας, μπορεί να υπάρχουν διαφορετικοί λόγοι για αυτό, αλλά ο πιο προφανής και συνηθισμένος λόγος είναι οι λόγοι που σχετίζονται με το turbo και το turbo. Το πιο σημαντικό αποτέλεσμα είναι ότι το όχημα χάνει πρόσφυση και το όχημα χάνει λάδια. Όταν βλέπουμε ένα μη τυποποιημένο χρώμα καπνού καυσαερίων στο όχημά σας, ας το λάβουμε υπόψη και ας αναζητήσουμε μια λύση. Κερδοφόρα οδήγηση για όλους, απολαυστική οδήγηση για όλους.